CC 6051 - CC 20001 et CC 25000

Les locomotives CC 6051, CC 20001 et CC 25000 sont des machines emblématiques ayant marqué différentes étapes de l’évolution technologique de la SNCF.

La CC 6051, prototype des années 1940, était une locomotive diesel-électrique conçue pour expérimenter cette technologie en France, mais elle resta unique en son genre en raison de sa complexité.

La CC 20001, développée dans les années 1950, fut un prototype à courant alternatif monophasé 50 Hz, destiné à tester l'électrification sur de longues distances. Son rôle fut crucial dans l’adoption du 25 kV 50 Hz comme norme internationale.

Enfin, la CC 25000, mise en service dans les années 1960, était une série de locomotives électriques polycourant capables de circuler sur des réseaux à 1 500 volts continu et 25 kV alternatif, un atout majeur pour la flexibilité des grandes lignes. Ces locomotives témoignent des efforts de la SNCF pour innover et moderniser son parc, préparant ainsi l’arrivée des trains à grande vitesse.