BB 25100 & BB 25200

Les locomotives électriques BB 25100 et BB 25200, mises en service dans les années 1960, représentent une avancée majeure dans la polyvalence ferroviaire. Construites par Alsthom, elles sont adaptées au courant continu 1500 V et au courant monophasé 25 kV 50 Hz, ce qui leur permet de circuler sur des lignes électrifiées de différents types.  

Les BB 25100, avec une vitesse maximale de 130 km/h, étaient principalement utilisées pour les trains de marchandises et les trains de voyageurs régionaux. Les BB 25200, quant à elles, étaient conçues pour atteindre 160 km/h, les rendant idéales pour des trains rapides et express sur les grandes lignes. Ces locomotives étaient très prisées sur des itinéraires mixtes comme ceux reliant les Alpes ou le Massif central.  

Robustes, fiables et polyvalentes, elles ont assuré un service intensif pendant plusieurs décennies avant d’être progressivement remplacées par des modèles plus récents comme les BB 22200. Leur design caractéristique et leur importance dans l’histoire du rail français en font des machines emblématiques de l’âge d’or ferroviaire.