RAe – TEE II – RABe EC – SBB CFF FFS

Les automotrices RAe TEE II, devenues plus tard RABe EC, incarnent l'élégance ferroviaire des années 1950. Conçues par les Chemins de fer fédéraux suisses (SBB CFF FFS), elles étaient destinées au réseau Trans-Europ-Express (TEE), offrant un service de luxe exclusivement en première classe. Ces trains articulés, composés de cinq voitures, se distinguaient par leur polyvalence : capables de circuler sous quatre systèmes d'électrification, ils traversaient aisément les frontières européennes.

Avec leur livrée rouge et crème emblématique, les RAe TEE II symbolisaient le confort et la vitesse, atteignant 160 km/h. Dans les années 1990, après l'abandon du concept TEE, elles furent modernisées pour devenir les RABe EC, intégrant également la deuxième classe pour les trains EuroCity. Ces automotrices ont marqué l’histoire ferroviaire avant leur retrait en 2003, laissant place à des rames plus modernes.